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5月18日，吉利副总裁杨学良发文称：中国电混巅峰战成绩出炉！吉利银河L7 极速挑战亚洲最长高环最高时速241km/h。

据悉，近日，吉利银河L7进行全球动态首测，场地内测试了该车的动力和操控性能。其中，吉利银河L7在江苏盐城中汽研汽车试验场的首次动力测试中，以240km/h的实测速度，刷新公众对新能源汽车极速的认识。

众所周知，高速是电动车的噩梦，除了能耗高之外，高速状态下极高的电机转速，对驱动电机也是一种考验。国内目前在售的，以驱动电机驱动的混动车型，极速普遍在200km/h以下。

而吉利银河L7敢“狂飙”至240km/h以上，与其特殊的动力结构有关。银河L7采用的是电混系统，由1.5T四缸发动机、电池组和三档变频电驱组成。

是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，其三档的结构，能够将动力放大三级，同时，车辆的高速性能也进一步增强。

此外，银河L7还是同级中，唯一可实现弹射起步的混动技术。在驾驶时，左脚刹车，右脚油门到底，发动机转速1700转时猛松刹车，车辆便可弹射起步，零百极速仅6.9秒。