在成立40周年之际，宝腾汽车也迎来其发展史上的重要一刻。

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5月7日，宝腾旗下首款新能源车型宝腾X90上市。这意味着宝腾汽车正式开启新能源转型之路，品牌复兴进入全新阶段。

根据规划，吉利控股将以新技术、新产品和新商业模式助力宝腾，推动宝腾每年至少推出一款新能源车型，5年内与宝腾体系共同培养新能源汽车人才5000人，共建马来西亚新能源汽车生态。

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣试乘宝腾X90。图/企业官网

马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣表示，宝腾首款新能源车型X90的上市，无疑是宝腾40年来值得引以为豪的重要成果。吉利和DRB-HICOM的协同合作将继续助力宝腾的发展，期待宝腾未来推出更多新能源车型，重夺马来西亚第一汽车品牌，助力马来西亚成为东盟新能源汽车的中心。

赋能宝腾复兴

六年前的2017年6月，吉利控股集团入股马来西亚DRB-HICOM旗下宝腾汽车，全面主导管理宝腾。双方立志共同将宝腾打造成为马来西亚第一品牌，并在十年内进入东盟前三大品牌行列。

经过六年的融合，宝腾汽车实现了研发、制造、质量、采购、营销的全面变革。而在此之前，宝腾汽车虽然是马来西亚的“国宝级”汽车品牌，但由于技术更迭较慢，产能过剩等问题，前些年宝腾汽车在东南亚市场的竞争力日趋下滑。

接管宝腾品牌后，吉利为其量身打造了“北斗七星战略”，围绕人才、渠道、成本、质量、产业链、工厂改造以及开发新产品等七方面提升宝腾本土创新能力，推动零部件配套体系建设和员工专业技能培养。宝腾汽车生态为当地创造了约10万就业岗位。

六年来，吉利信守承诺，坚持在输出产品、技术、人才、管理的基础上，全面提升宝腾体系能力建设，既尊重宝腾品牌的独立性、本土化生产与管理，又寻求资源协同和规模化效应，加速宝腾品牌转型升级和国际化进程。

协同效应成果从2019年开始得到全面体现。双方共同开发的首款车型宝腾X70自上市以来持续蝉联马来西亚中高端SUV冠军宝座，宝腾汽车研发能力、产品品质和市场竞争力不断提升。2020年，紧凑型SUV宝腾X50上市后，市场表现更是超出预期。

宝腾汽车董事长拿督斯里赛·法依沙表示，吉利的入股加快了宝腾的发展，宝腾不仅夺回了马来西亚的市场，还开拓了更广阔的出口市场。

5月7日宝腾成立40周年庆暨X90上市仪式在吉隆坡举行。图/企业官网

宝腾汽车销量连续4年攀升，从2018年的6.47万辆增加到2022年的14.14万辆，销量增长118%，市占率翻番，并实现扭亏为盈。截至2022年底，宝腾汽车实现营业收入翻倍，在马来西亚市场销量和市占率连续四年排名第二，海外出口销量排名第一。经销网络遍布包括东南亚各国、巴基斯坦、南非、北美及中东等地区在内的全球15个市场。

今年一季度，宝腾汽车销量同比增长50.9%至4.02万辆，市占率同期上升4.5%至21.2%。

助力马来西亚汽车工业转型升级

汽车行业的未来竞争将是全球品牌在国际舞台上的正面较量。在中国电动化、智能化、数字化正引领全球汽车行业变革的发展趋势下，中国汽车品牌走向全球是必然之路。

作为一家有着全球发展格局的智能电动出行和能源服务科技公司，多年来吉利在全球产业链上运筹帷幄，形成了横跨多国的全球产业布局。

主导宝腾品牌复兴，是吉利全球化产业布局的重要一环。

依托“一带一路” 倡议，与过往只注重简单产品销售贸易、提供车型方式不同，吉利的“走出去”是深度参与当地工业化的“走进来”。通过战略协同，资本、技术、产品和人才全方位的导入，实现技术融合、产品融合、人才融合和文化融合。

近年来，东南亚地区电动汽车市场发展势头也愈发强劲，马来西亚政府也积极推动电动汽车产业发展。这与吉利“2045年实现全链路碳中和，打造具有韧性、负责任且可持续的价值链”目标不谋而合。

在新能源领域，吉利与宝腾已展开了一系列合作。2022年12月，宝腾派遣员工前往中国杭州，围绕新能源汽车（NEV）研发、融合、生产、销售和维护等领域，参与了为期6个月的在职培训。

2023年4月，吉利与DRB-HICOM签署深化合作框架协议，双方将围绕马来西亚丹绒马林汽车高科技谷（“AHTV”）建设展开更广泛深入合作。吉利控股将继续发挥全球协同优势，从产，学、研，城四大维度，助力AHTV打造为东盟新能源和新技术的研发制造高地，提升马来西亚汽车产业的国际竞争力。此外，吉利控股旗下smart已与宝腾签署代理协议，将在今年第四度在马来市场推出新品。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，也是中马全面战略伙伴关系建立十周年。吉利已在中国与马来西亚之间架起经贸往来的桥梁，双方优秀的相关产业链企业将借此打开更广阔的市场，这也将为两国汽车产业协同发展带来更可持续性的探索。

吉利控股集团董事长李书福。图/企业官网

吉利控股集团董事长李书福表示，中国新能源汽车的发展经验可以被马来西亚借鉴。吉利将继续尊重宝腾品牌的独立性，同时在基础技术研究、基础架构开发、供应链建设等方面实现协同共享，为用户创造更大价值，助力马来西亚汽车工业转型升级。

新京报贝壳财经记者 刘畅

校对 赵琳